青海将深入开展公路路况提升三年攻坚行动

1月13日，记者从2026年青海省交通运输工作会议上获悉，青海省将深入开展公路路况提升三年攻坚行动，目标是“一年见成效、两年大变样、三年上台阶”，基本消除农村公路次差路，切实改善群众出行条件。这是我省持续提升交通运输服务保障能力的重要举措。

在农村公路建设方面，2026年计划新改建农村公路5000公里，新增6个乡镇通三级及以上公路，新增100个自然村通硬化路，并新建便民桥500座。此外，将应用“冷再生”技术整治农牧区砂石路4000公里，实施安防工程400公里，改造危桥20座。在“十四五”期间，我省已新改建农村公路1.8万公里，乡镇通三级路比例和自然村通硬化路比例大幅提升，为此次攻坚行动打下了坚实基础。

在运营服务方面，我省将深化“四好农村路”建设。管理上，压实“路长制”责任，确保列养率100%。运营上，推动城市公交延伸和农村客运公交化改造，鼓励开行赶集班、周末班等特色服务，并完善县乡村三级物流网络，推广“多站合一、一站多用”的客货邮融合发展模式。2025年，全省已开通此类融合线路39条，有效带动了农牧区物流快递发展。

2026年，将继续打造柴达木1号、祁连山1号等交旅融合生态景观大道，并完善沿线观景服务设施，直接促进“交通+旅游”产业发展，服务乡村振兴。

2026年青海计划完成交通投资超165亿元，明确“十五五”开局施工图

1月13日，记者从2026年青海省交通运输工作会议上获悉，2026年将完成公路水路交通固定资产投资165亿元以上，新改建普通省道和农村公路5000公里，公路通车总里程达到9.5万公里，为实现“十五五”良好开局奠定基础。

2025年，全省完成交通固定资产投资156亿元，同比增长23%，超额完成任务。交通网络持续完善，新增6个省际通道，11条国省干线通车，新增里程690公里。同时，民生服务不断改善，完成了燕官公路整改，启动了全省公路路况提升三年攻坚行动，新建便民桥500座，有效解决了群众“蹚水过河”的难题。

展望“十五五”，会议确立了“1456”发展思路，即聚焦建设交通强国青海篇章一个目标，强化“强基础、优服务、增动能、促转型”四轮驱动，统筹好五大关系，明确六大主攻方向。目标是到2030年，实现公路总里程突破10万公里、高速公路里程突破6000公里的“两突破”，路网连通效能显著提升。

2026年将加快推进湟源至西海、小柴旦湖至老茫崖等20个续建项目，建成热水至江仓等项目，并新开工同德至大武、甘禅口至克图等一批重点项目，力争新增公路通车里程1500公里。同时，全面推动交旅融合，规划实施“00”号旅游公路，畅通青甘大环线，助力青海湖示范区创建。