4月15日，海西蒙古族藏族自治州格尔木南站迎来建成启用五周年。作为青海省深度融入“丝绸之路经济带”的重要铁路枢纽，五年来，车站累计接发列车18.91万列，完成调车作业50.06万钩，调动车辆256.66万辆；经该站中转发送煤炭、钢铁、建材、食品、化肥、石油等各类物资总量达19756.99万吨，为青海、西藏、新疆及四川等地的物资高效流通提供了坚实运力支撑。

　　格尔木南站于2021年4月15日，在“十四五”开局之年正式投入运营，主要承担青藏铁路格拉段、西格段、敦煌铁路及格库铁路的列车解体、编组和货物中转作业，是青海省“西融两廊、东联一带”以及向西开放发展的关键节点。五年来，车站枢纽功能持续强化，为推动青藏两省区更好融入“一带一路”建设不断注入新动能。

　　2024年，格尔木南站完成扩能改造，发展质效稳步提升。2025年，驼峰换长1.6车辆自动溜放试验取得圆满成功。2026年初，配套存车场正式启用。目前，车站上行场设12条到发线、下行场设10条到发线、调车场设16条调车线、存车场设14条存车线，总建筑面积约70231.4平方米，解编能力与中转效率实现跨越式提升。

　　在运营管理方面，格尔木南站以标准化、规范化、信息化为抓手，构建车、机、辆等多工种信息实时共享体系，实现站区一体化高效管理。车站采用的TW-2型驼峰自动控制系统，集成推峰进路、溜放进路、调车进路自动化功能，配合驼峰换长1.6车辆自动溜放技术，大幅提升了列车解编能力和调车作业效率。