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昆仑山下红果熟 快递车拉出致富路 顺丰冷链助力海西州鲜枸杞出青
来源:青海镁业 | 作者:qhgem | 发布时间: 2026-09-07 | 51 次浏览 | 🔊 点击朗读正文 ❚❚ | 分享到:

  八月的柴达木盆地,天高云淡。德令哈市郊的枸杞种植基地里,一串串鲜红欲滴的枸杞挂满枝头。清晨八点,头戴遮阳帽的妇女们开始了一天的工作,她们手指翻飞采摘头茬大果。不远处,一辆印有“顺丰”标识的冷链车正敞开车门,等着装载这片土地上最新鲜的馈赠。

  直播间里,德令哈安祥枸杞种植专业合作社理事长李福文随手拿起一颗鲜枸杞,笑着对观众说:“大家说青海是遥远的地方,现在有了‘电商+快递’,我的枸杞48小时就能送到您手里,您足不出户就能品尝到柴达木盆地最新鲜的枸杞。”他的底气,源于一场已持续八年的“出青”接力。

  从困境到破局

  一颗果子的出青之旅

  八年前,李福文可没这么从容。那时,这片土地上长出的枸杞虽好,却几乎只有烘干一条路可走。

  鲜枸杞皮薄如纸,保鲜期极短,采摘后常温下一天就会变软,冷冻解冻后更是品相全无。李福文算过一笔账:“几年前寄出一箱鲜果,物流成本就占到售价的一半还多。加上路上磕碰损耗,寄出去十箱,能有三箱不坏就是运气。”高昂的运输成本、纯依赖人工的采摘支出,以及居高不下的损耗率,让鲜枸杞的“出青”之路几乎步步是坎。

  转折始于海西州快递企业的主动介入,顺丰快递以“冷链空运+定制化服务”为抓手,硬是打通了这条看似不可能的商路,让海西州各地的头茬鲜果枸杞能在48小时内送到消费者手中。

  如今,柴达木枸杞鲜果依托直播电商、社区团购等新业态持续拓宽零售销路,借力省运会、“青超联赛”开展品牌推广,鲜果知名度不断提升。在格尔木市的江苏省“鲜丰汇”平台、在都兰县的浙江省农村实业均对接顺丰企业开展合作,助力枸杞鲜果销量节节高升,预计今年通过寄递渠道对外销售的鲜果销量能翻一番多。德令哈市安祥枸杞种植专业合作社也逐步从依靠微商的口口相传,转型为依托各类电商品牌宣传推广,一下子打开了销路。李福文相信,“火红的小果子能让我们柴达木盆地更多农民的生活都红火起来”。

  从揽收到运输

  从枝头到舌尖的护航接力

  顺丰企业服务农户的做法很“接地气”——把收寄点直接插到生产一线,快递小哥不再是坐在网点等件,而是主动走进田间地头。

  海西州顺丰企业负责人赵瑞介绍,每到枸杞采摘季,团队就驻扎在枸杞种植园区,“我们直接将揽收站点设置到田间地头,不光是德令哈,在格尔木、都兰、大柴旦,甚至是‘生命树’取景地、翡翠湖和茶卡盐湖这些景区我们都设置了点位。只要顾客有需求,我们每天上门定点揽收,宣传也直接对着农户做。”这种“零距离”揽收,让鲜果采摘后的损耗骤降,而损耗的每一分降低,都是农户口袋里的真金白银。

  光收得快不够,还得运得好。枸杞鲜果对温度极为敏感。顺丰为此定制了专属方案:首先是做好包装防护,内层包上特质隔热膜,中层是防摔泡沫箱加上冰袋,外层再套上纸箱。最关键的是全程的冷链恒温守护。

  为保障最快的时效,他们将每个揽收枸杞鲜果服务点的车次从一天一趟变成一天两趟,同时在各个点位加派人手,确保枸杞鲜果能第一时间“坐”上格尔木机场的“专机”。一名农户大姐感叹道:“以前干枸杞卖不上价,现在我们自己挑出的新鲜枸杞在网上卖出的价格要高得多,没有顺丰这套保障,想都不敢想。”通过一整套专业的包装和冷链,彻底攻克了“保鲜”难关,坏果率被控制在极低水平。

  从被动服务走向主动赋能:

  传递一张定制“名片”

  快递不仅仅是传统概念意义的运输工具,还能成为行走的“广告牌”。

  为了让鲜枸杞从“土特产”变身为“精品礼品”,顺丰企业定制了带有枸杞标识的包装箱,统一视觉,强化宣传。快递小哥边贴面单边说:“这一车拉出去,都是我们鲜枸杞的名片。”

  统一的品牌包装,通过顺丰的全国末端配送网络,让枸杞鲜果逐步走向全国高端生鲜市场。这正是海西州邮政快递业从“运货”到“助产”的价值转变。

  从一组数据可以看出今年枸杞产业的蓬勃脉动:海西州邮政管理局有关负责人表示,截至8月上旬,全州主要寄递企业已累计外发枸杞包裹突破8.86万件,完成寄递收入超100.28万元,顺丰企业的枸杞鲜果寄递量同比增幅超200%。“鲜果难出青”的时代已彻底成为历史。

  快递网络的节点铺得有多密,农牧民的致富路就走得有多宽。这一条通向远方的快递路线,装载的不仅是鲜甜的枸杞,更是柴达木盆地乡村振兴最生动的实践。一辆辆快递车正将戈壁腹地的鲜货,变成天南地北食客舌尖的惊喜。而致富的路,也伴着这快递车轮的飞转,越跑越宽。

    
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