当车轮碾过G315、G215国道的柏油路面，柴达木戈壁便在两侧无边无际地铺展开来。没有连绵山峦，不见村落烟火，只有笔直的公路一头扎进天地尽头。风景壮美，风险也隐匿其中。地广路远，传统巡逻难以覆盖千里路网。9月10日，在青海省海西蒙古族藏族自治州公安局交通管理支队指挥中心，指挥调度工作紧张有序开展。

　　强化科技赋能

　　在指挥中心大屏幕上，G315、G215等国省干道纵横延展，U型公路、黑独山等关键路段一目了然，海西州31处公安检查站及临时执勤服务点精准布设，覆盖7个地区关键节点。“云哨”智能预警系统高速运转，通行车流量、安全提示预警等动态数据持续更新。

　　“海西州公安交管工作最大的难点，就是道路里程长，部分戈壁路段缺少休息服务区，驾驶人连续行车数小时，存在疲劳驾驶隐患。仅靠路面巡逻很难实现全时段、无死角管控。”海西州公安局交管支队支队长韩国胜说。

　　海西州公安局交管支队执法大队大队长沈延军告诉记者，“云哨”智能预警系统发出预警后，指挥中心第一时间派发指令，调度就近检查站、流动巡逻警力开展拦截、劝导。旅游旺季预警量攀升，指挥中心实行24小时轮班值守，确保及时处置每一条安全隐患线索。

　　当天，智能预警系统捕捉到一辆长途行驶车辆触发疲劳驾驶预警，自动拨出安全提醒电话：“海西交警提醒，您已连续长时间驾驶车辆，请合理安排时间休息。道路千万条，安全第一条。”一通通远程劝导电话，从指挥中心源源不断拨出，穿透戈壁旷野，送到正在路上行驶的驾驶人耳边。

　　目前，海西州风险突出路段已全部纳入“云哨”智能预警系统全天候管控范围。依托31处公安检查站及临时执勤服务点，海西州公安交管部门构建起“科技预警、点位值守、路面巡防”的立体化管控格局。借助“云哨”智能预警系统与“畅行海西服务码2.0”系统联动，向过往游客精准推送路况、气象、安全行车提示，调度警力对超速、疲劳驾驶等行为开展前置干预，把风险化解在萌芽状态。

　　“依托‘云哨’，我们能够精准识别疲劳驾驶、超速等违法行为，结合路况、气象综合研判，做到隐患早发现、早提醒、早干预，推动公安交管工作从事后查处向事前防范转变。”韩国胜给出这样一组数据：5月1日至8月31日，“云哨”智能预警系统预警拦截反馈达77.84万条，拨打语音电话51.48万通，发送提示短信2.2万余条。

　　创新勤务模式

　　科技强警之外，“交站所合一”一体化勤务模式有效破解了地域辽阔、出警路途遥远的难题。在德令哈市公安局蓄集派出所，这套勤务模式发挥高效。

　　“蓄集乡面积广，G315国道穿境而过，旅游过境车流易与牧民转场交会，牲畜上路、车辆通行纠纷时有发生。落实‘交站所合一’一体化勤务模式后，派出所民警辅警兼顾治安与公安交管业务，大幅压缩了警情处置用时。”蓄集派出所所长李宝林说。

　　话音未落，该所收到一条警情指令：G315国道沿线出现牲畜占道隐患。民警韩文龙、辅警孟克力格迅速赶往现场。烈日当空，几头牦牛徘徊在公路边缘，过往车辆纷纷减速避让，牧民仁庆达西匆匆赶到。

　　孟克力格耐心向他讲解牲畜上路的交通安全隐患，并告诉他：“辖区放牧范围较大，有时看管稍有疏忽，牲畜就跑到公路上。一旦车辆避让不及，不管是司乘人员受伤，还是牲畜伤亡，对牧民家庭都是不小的损失。”

　　韩文龙在疏导交通时完成现场取证，协助仁庆达西将牦牛驱离至安全地带，一场潜在的道路险情被及时化解。

　　“智勤”协同发力

　　随着治理效能不断释放，海西州路面见警率、管事率明显提升，疲劳驾驶、超速等突出交通风险得到有效压降，旅游旺季实现重大亡人交通事故“零发生”。

　　“云哨”智能预警系统织就科技防护网，“交站所合一”一体化勤务模式打通基层治理末梢，一“智”一“勤”双向发力，将平安防线铺展在海西千里大地。既护得住远道而来游客的旅途诗意，也守得牢属于草原牧民的烟火日常。

　　“我们将持续优化‘云哨’智能预警系统算法，深化‘交站所合一’一体化勤务模式落地见效，紧盯旅游旺季收尾关键节点，排查整治各类道路交通安全隐患，以科技赋能、实干担当，守护好这条穿行于戈壁草原之上的平安大道。”韩国胜表示。